DE ENGELSE MOTORWINKEL
| KLIK OP DE WITTE TEKST OM DE BETREFFENDE ARTIKELEN TE ZIEN |
| ACCU |
| AJS + MATCHLESS ELECTRISCH DIVERSEN |
| ACHTERLICHTEN |
| BEDRADING AJS + MATCHLESS |
| BEDRADING NORTON 1940 TOT 1970 (NIET COMMANDO) |
| BEDRADING NORTON COMMANDO |
| BOBINE ONTSTEKING AJS + MATCHLESS 1-CILINDERS |
| BOBINE ONTSTEKING 50'er en BEGIN 60'er JAREN |
| BOBINE ONTSTEKING MET METALEN DEKSEL OVER PUNTEN, EIND 60ér JAREN |
BOBINE ONTSTEKING MET
KUNSTSTOF VERDELERKAP 18D2
 |
| BOBINE |
| BOUGIE |
| CLAXON |
| DIVERSEN 40'er + 50'er JAREN |
| DIVERSEN 60'er JAREN |
| DIVERSEN 70'er JAREN |
| DYNAMO
GELIJKSTROOM E3A
AJS + MATCHLESS 1 CILINDERS T/M 1950 MODEL MET 2 DEELBARE LAGERS, 1 LAGER IN BAKELIET VOORDEKSEL |
|
DYNAMO GELIJKSTROOM E3H
ALLES BEHALVE AJS + MATCHLESS 1 CILINDERS KORTE UITVOERING, VELDWIKKELING MET 1 BOUT BEVESTIGD MET VERSCHILLENDE ANKERS UITGEVOERD, AFHANKELIJK VAN MERK/MODEL |
| DYNAMO
GELIJKSTROOM E3N
AJS + MATCHLESS 1 CILINDERS 1951-1957 KORTE UITVOERING, VELDWIKKELING MET 1 BOUT BEVESTIGD MODEL MET 2 NIET DEELBARE KOGELLAGERS |
|
DYNAMO GELIJKSTROOM E3L
ALLES BEHALVE AJS + MATCHLESS 1 CILINDERS LANGE UITVOERING, VELDWIKKELING MET 2 BOUTEN BEVESTIGD MET VERSCHILLENDE ANKERS UITGEVOERD, AFHANKELIJK VAN MERK/MODEL |
| ELEKTRONISCHE ONTSTEKING EN KITS |
| KOPLAMP DIAMETER 5.3/4"
KLEINSTE MODEL, MEEST TOEGEPAST OP AMERIKAANSE MODELLEN |
|
KOPLAMP DIAMETER 6" (ook wel
6.5" genoemd) MODEL MU42 of DU42, TOEGEPAST T/M 1949 |
|
KOPLAMP DIAMETER 7"
TOEGEPAST OP DE MEESTE MOTOREN VANAF 1949 TOT JAREN 80. |
| LAMPEN |
|
MAGNEET ONTSTEKING, MODEL K1F
EN K2F
MEEST TOEGEPAST OP 2 CILINDERS |
|
MAGNEET ONTSTEKING, MODEL MO1
DIT IS MET ZOGENAAMDE MAGDYNO MODEL. DE DYNAMO IS BOVEN OP DEZE MAGNEET ONTSTEKING GEMONTEERD. |
|
MAGNEET ONTSTEKING, MODEL N1
TOEGEPAST OP AJS + MATCHLESS 1 CILINDERS T/M 1955 |
|
MAGNEET ONTSTEKING, MODEL SR1
TOEGEPAST OP AJS + MATCHLESS 1 CILINDERS 1956-1957 |
| NORTON COMMANDO ELEKTRISCH DIVERSEN |
| ONTSTEKING NORTON COMMANDO |
| SCHAKELAARS |
| SCHAKELAARS |